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2009年汽车行业报刊广告市场浅谈

   日期:2025-09-09     来源:www.tlffgw.com    作者:二手车网    浏览:567    评论:0    
核心提示:2009年中国汽车市场之所以能在全球性金融危机的背景下上演末路狂飙的好戏,中国政府强有力的政策刺激起到了巨大有哪些用途,密集颁布的汽车消费鼓励政策确实有效的拉动了汽车需要,但与车辆销售市场反差较大的汽车报刊广告市场09年的增长率却不足10%,依据慧聪邓白氏研究的广告监测数据,09年汽车行业报刊广告刊登总额为92.3亿元,同比增长只有6.1%。

  2009年中国汽车市场之所以能在全球性金融危机的背景下上演末路狂飙的好戏,中国政府强有力的政策刺激起到了巨大有哪些用途,密集颁布的汽车消费鼓励政策确实有效的拉动了汽车需要,但与车辆销售市场反差较大的汽车报刊广告市场09年的增长率却不足10%,依据慧聪邓白氏研究的广告监测数据,09年汽车行业报刊广告刊登总额为92.3亿元,同比增长只有6.1%。

  2009年对于汽车行业报刊广告市场来讲其实是很特殊的一年。08年末对于经济大环境的不景气,不少汽车行业广告主在做下一年广告预算时就会很小心,广告预算大幅降低是情理之中的事。但在国家汽车产业政策的有效刺激下,09年汽车市场的增长超越不少企业的预料,而广告预算已经在年初拟定,当初对于汽车市场预期过于悲观,而实质状况是即便没做后续的广告投入,汽车市场销售量仍然一片热门,甚至于一些厂商和商家出现排队买车供不应求的局面。

  经过09年汽车行业消费市场的狂飙,2010年聪明的广告商还会坐以待毙等待着不打广告、销售量狂增的状况吗??答案是相反的。由于09年是由于广告预算缩减,而此时正好巧遇国家鼓励汽车消费的政策如此的首要条件下厂家和商家渔翁得利。在09年的一年里多数厂家和商家的营销力度大幅降低,而做惯了广告的他们已经开始焦虑:2010年政策刺激力度有所降低,我的商品不做营销能和09年一样销售量火红吗?其他厂家如若趁着政策东风再加上大力度的广告宣传,商品一定还会一路飘红,因此大家的营销推广方案也不可以有放松。当今社会营销有时确实能决定一个企业的成败,2010年广告商在广告投放方面也将尽心竭力,借助广告加大形象宣传、营销渗透,从而可以获得比今年更好的销售营业额。

  另外从汽车行业细分市场报刊广告刊登状况来看,中级轿车广告投放继续领跑汽车报刊广告市场。在09年共投放广告28.33亿元,占机动车辆广告总量的三成,相比同期降低4.37%。普及型轿车、中高级轿车、越野车广告投放额都超越了10亿元,普及型轿车和中高级轿车广告投放额同比增长率都达到了27%,越野车广告投放额同比增长6.45%。广告投放额同比增长幅度较大的是豪华型轿车,共投放3.56亿元,同比增长38.68%。除重点车型的广告投放有所变化外,汽车行业报刊广告的进步还呈现出以下趋势:

  1、一线城市增速放缓 部分二线、三线城市汽车报刊广告投放热情高涨

  一线城市汽车报刊广告量增速偏低主要因为经济发达区域媒体进步包含各种新媒体都相对较成熟,而新媒体的进步成熟首当其冲对传统媒体形成非常大冲击。对于“时髦”的汽车广告主来讲新媒体肯定是他们很热衷的广告载体。因此除报刊媒体以外,汽车广告主在经济发达区域对互联网媒体的广告投放量也很大。这类原因均是制约“北上广”一线城市汽车报刊广告市场迅速增长是什么原因。

  而部分二线城市汽车报刊广告的迅速增长有两个缘由:一,二线城市新媒体的进步相对落后,买家对于传统媒体的依靠度还特别高,广告主仍然将平媒作为关键的广告投放载体;第二,二线城市已经成为中国车市的主要增长点。因此二线城市蕴藏的消费需要和广告价值不言而喻,部分汽车行业广告主已经在提升二线城市的广告投放比率。

  2、旅游休闲类、服装美容类杂志可能成为汽车行业广告新的增长点

  机动车辆行业类杂志与财经杂志在汽车行业广告的占比很大,但这一比率已现降低趋势,相比之下旅游休闲类、服装美容类杂志的市场份额上升较为明显,上述两类杂志可能成为汽车行业广告新的增长点。

  3、汽车报纸广告版面变小已成趋势 汽车杂志广告版面规格变大很明显

  汽车广告主在报纸广告版面规格的选择上基本以半版广告为主,1/4版和整版广告的占比在20%左右。上述主要的版面规格中,广告主在整版广告的花费有降低趋势,1/4版的份额呈现明显上升趋势,对于报纸广告来讲,版面变小是广告主在投放广告时的一个趋势。

  对于汽车杂志广告来讲,以往的1整页广告已经不再是“时尚”,取而代之的是连续2整页以上到5整页的广告正在成为一种新的投放方法。07|09年1整页广告的份额降低了10个百分点以上,而2|5整页广告的占比上升近10个百分点,另外6|10整页规格的广告占比也有较为明显的上升趋势。

  4、中级轿车品牌广告在杂志媒体的选择上存在非常大差异

  以凯美瑞和雅阁品牌为例,凯美瑞品牌基本是以机动车辆行业类杂志广告投放为主,财经类、旅游休闲类和时事新闻类杂志广告投放为辅的投放方案。而雅阁品牌在机动车辆行业类杂志的广告投放较少,财经类杂志是雅阁品牌很看好的媒体。

  5、财经类杂志对于中高级轿车广告的吸纳能力很强 并且仍然有较大的增长空间

  中高级轿车广告主在对杂志媒体类别的选择上与中级轿车广告主有非常大差异,中高级轿车广告主在财经类杂志的广告投放力度明显大于中级轿车广告主。

  6、越是高档的SUV品牌越重视在全国性媒体的广告宣传

  高档品牌对于全国性媒体的投放热情特别高,越是高档的品牌越是重视在全国性媒体的广告宣传,以汉兰达和狮跑品牌为例,汉兰达品牌作为较高档的SUV品牌,在全国性媒体的投放比率接近30%,而狮跑品牌只将10%的广告刊登于全国性媒体。

  综合以上剖析2010年汽车行业报刊广告市场又将怎么样呢?据笔者搜集到的新车发布信息仅2010年上半年就有近90余款,这类商品与后续商品的广告投放势必助推2010年报刊广告市场的大幅增长。另外伴随金融危机的阴霾减去渐远,10年汽车行业报刊广告市场已现恢复性增长的希望。

 
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